1.本实用新型涉及料斗疏通技术领域，种疏置的制作尤其涉及一种疏通装置。通装
背景技术：
2.卸船机在进行煤炭和矿粉作业时，种疏置的制作由于物料粘度大和气温较低时，通装容易造成料斗堵塞，种疏置的制作造成作业中断，通装目前是种疏置的制作作业人员在料斗口下方使用疏通装置进行作业，这样的通装作业工艺，作业效率低，种疏置的制作作业人员劳动强度大，通装作业过程还存在物料掉落砸伤作业人员的种疏置的制作安全隐患，亟需改进。通装
技术实现要素：
3.本技术提供一种疏通装置，种疏置的制作解决了相关技术中对堵塞的通装料斗从下往上疏通存在效率低、作业不变、种疏置的制作安全隐患的技术问题。
4.本技术提供一种疏通装置，包括疏通杆和起吊机构，疏通杆一端呈疏通端头设置，起吊机构包括横向部和纵向部，纵向部一端与横向部连接于横向部的中心位置，纵向部另一端与疏通杆另一端通过万向联轴器连接，起吊机构被配置通过抓斗夹紧纵向部进行起吊。
5.可选地，纵向部包括杆部和第一板部，杆部与第一板部连接于第一板部的一侧处，杆部远离第一板部的一端通过万向联轴器与疏通杆连接，杆部的长度方向与第一板部的分布平面处于同一平面内，第一板部远离杆部的一侧与横向部连接；
6.横向部呈板件设置，横向部跨设于第一板部的两侧，横向部垂直于第一板部；
7.起吊机构被配置通过抓斗夹紧第一板部进行起吊。
8.可选地，纵向部还包括第二板部，第二板部设置于杆部和第一板部之间，第二板部与横向部平行设置，第二板部跨设于第一板部的两侧，横向部、第一板部和第二板部形成了分别位于第一板部两侧的两个槽室，槽室在起吊机构通过抓斗起吊时用于容置抓斗的斗状颚板。
9.可选地，横向部、第一板部和第二板部形成工字钢结构。
10.可选地，起吊机构由钢铁材料制成。
11.可选地，疏通杆靠近疏通端头的杆外径小于靠近起吊机构的杆外径。
12.可选地，疏通杆包括依次连接的多根杆，沿起吊机构至疏通端头的方向多根杆的外径依次减小。
13.可选地，疏通杆设有手持部。
14.可选地，疏通杆沿外缘开设有螺纹，以形成手持部。
15.可选地，疏通端头的外缘呈弧面设置。
16.本技术有益效果如下：本技术提供一种疏通装置，利用抓斗夹紧抓起起吊机构，并在下降时通过疏通杆的疏通端头对料斗进行疏通，其中纵向部连接于横向部的中心位置处，从而横向部跨设于纵向部的左右两侧，抓斗的两个斗状颚板从纵向部的两侧往中间夹
紧；纵向部与疏通杆通过万向联轴器连接，使得疏通端头在疏通料斗时能够灵活动作，避免疏通不良和卡住的不利情形；通过上述装置配合抓斗，能够解决料斗堵塞的问题，且由上而下的疏通提高了作业安全性，而且还可以避免物料掉落到地面而改善环境污染的问题，避免了物料的二次装车而降低了生产成本；而且还由人工作业变为机械作业，降低了作业人员的劳动强度，提高了疏通效率。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
18.图1为本技术提供的一种疏通装置的结构示意图；
19.图2为本技术提供的疏通装置中的一种起吊机构的结构示意图。
20.附图标注：100-疏通杆，110-疏通端头，200-起吊机构，210-横向部，220-纵向部，221-杆部，222-第一板部，223-第二板部，224-槽室，300-万向联轴器。
具体实施方式
21.本技术实施例通过提供一种疏通装置，解决了相关技术中对堵塞的料斗从下往上疏通存在效率低、作业不变、安全隐患的技术问题。
22.本技术实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
23.一种疏通装置，包括疏通杆和起吊机构，疏通杆一端呈疏通端头设置，起吊机构包括横向部和纵向部，纵向部一端与横向部连接于横向部的中心位置，纵向部另一端与疏通杆另一端通过万向联轴器连接，起吊机构被配置通过抓斗夹紧纵向部进行起吊。
24.为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
25.请参照图1，本实施例公开一种疏通装置，包括疏通杆100和起吊机构200，疏通杆100一端呈疏通端头110设置，起吊机构200包括横向部210和纵向部220，纵向部220一端与横向部210连接于横向部210的中心位置，纵向部220另一端与疏通杆100另一端通过万向联轴器300连接，起吊机构200被配置通过抓斗夹紧纵向部220进行起吊。
26.具体的，利用抓斗夹紧抓起起吊机构200，并在下降时通过疏通杆100的疏通端头110对料斗进行疏通，其中纵向部220连接于横向部210的中心位置处，从而横向部210跨设于纵向部220的左右两侧，抓斗的两个斗状颚板从纵向部220的两侧往中间夹紧；纵向部220与疏通杆100通过万向联轴器300连接，使得疏通端头110在疏通料斗时能够灵活动作，避免疏通不良和卡住的不利情形。
27.通过上述装置配合抓斗，能够解决料斗堵塞的问题，且由上而下的疏通提高了作业安全性。使用本装置还可以将物料疏通到倒运车辆内，还可以避免物料掉落到地面而改善环境污染的问题，避免了物料的二次装车而降低了生产成本。而且还由人工作业变为机械作业，降低了作业人员的劳动强度，提高了疏通效率。
28.可选地，疏通端头110的外缘呈弧面设置，如图1所示，可呈半球面设置。
29.可选地，疏通杆100设有手持部。例如，以在疏通杆100的外缘开设螺纹形成的手持
部，便于人工手动转运本装置。
30.可选地，请参照图1，疏通杆100靠近疏通端头110的杆外径小于靠近起吊机构200的杆外径，一方面能够减轻重量，有利于人工移动，另一方面，离起吊机构200的杆外径较大则有利于结构强度，而离疏通端头110的杆外径较小则有利于疏通端头110伸入到料斗内。
31.一种可实施方案中，疏通杆100包括依次连接的多根杆，沿起吊机构200至疏通端头110的方向多根杆的外径依次减小。
32.可选地，请结合参照图1和图2，纵向部220包括杆部221和第一板部222，杆部221与第一板部222连接于第一板部222的一侧处，杆部221远离第一板部222的一端通过万向联轴器300与疏通杆100连接，杆部221的长度方向与第一板部222的分布平面处于同一平面内，第一板部222远离杆部221的一侧与横向部210连接；横向部210呈板件设置，横向部210跨设于第一板部222的两侧，横向部210垂直于第一板部222；起吊机构200被配置通过抓斗夹紧第一板部222进行起吊。通过在起吊机构200中的纵向部220设置第一板部222，增加与抓斗的夹紧区域面积，有利于加强夹紧程度。
33.可选地，纵向部220还包括第二板部223，第二板部223设置于杆部221和第一板部222之间，第二板部223与横向部210平行设置，第二板部223跨设于第一板部222的两侧，横向部210、第一板部222和第二板部223形成了分别位于第一板部222两侧的两个槽室224，槽室224在起吊机构200通过抓斗起吊时用于容置抓斗的斗状颚板。具体地，本装置主要利用抓斗对纵向部220的夹紧力实现抓斗与本装置的相对固定，在某些情形中，如遇到矿粉堵塞或环境温度极低时而存在料斗堵塞严重的问题，在进行疏通时可能存在抓斗与纵向部220相对移动的情况；而通过设置第二板部223，避免抓斗碰撞第二板部223下方的杆部221，对杆部221起到保护作用。
34.可选地，如图2所示，横向部210、第一板部222和第二板部223形成工字钢结构，可采用现有的工字钢组成疏通装置中的横向部210、第一板部222和第二板部223，工字钢另再焊接杆部221而组成疏通装置中的起吊机构200。
35.可选地，起吊机构200由钢铁材料制成。
36.尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
37.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。